زبان

لیفتراک برقی نمی تواند به جلو و عقب حرکت کند؟

آخرین اخبار از Walsun

لیفتراک برقی نمی تواند به جلو و عقب حرکت کند؟

Update:Jan 22,2022
Summary: دلایل و روش های نگهداری لیفتراک های برقی که نمی توانند به جلو یا عقب بروند عمدتاً به شرح زیر می باشد که جهت مراجعه شما و امید است که برای شما مفید...

دلایل و روش های نگهداری لیفتراک های برقی که نمی توانند به جلو یا عقب بروند عمدتاً به شرح زیر می باشد که جهت مراجعه شما و امید است که برای شما مفید باشد.

1. باتری لیفتراک برقی کافی نیست یا نامعتبر است. روش تعمیر و نگهداری: به موقع شارژ کنید، در صورت عدم امکان شارژ، با توجه به نکات زیر بررسی کنید که آیا شارژر لیفتراک یا باتری لیفتراک معیوب است یا خیر. بررسی کنید که آیا شارژر لیفتراک معیوب است؟ اگر چنین است، سازنده را پیدا کنید تا آن را حل کند. پس از اتصال شارژر لیفتراک، از گیره متر برای اندازه گیری اینکه آیا خروجی برق وجود دارد استفاده کنید؟ بررسی کنید که آیا ترمینال شارژ پایین شل یا اکسید شده است. در صورت وجود، باعث تماس ضعیف و همچنین باعث از کار افتادن شارژ می شود. آیا باتری لیفتراک برای مدت طولانی بدون شارژ قرار گرفته است که منجر به ولکانیزه شدن زیر لایه باتری شده است؟ از یک مولتی متر برای اندازه گیری اینکه آیا ولتاژ باتری لیفتراک با ولتاژ استاندارد باتری مطابقت دارد یا خیر استفاده کنید. پس از تکمیل حذف فوق، هنوز کار نمی کند، سازنده یا تعمیر و نگهداری حرفه ای را پیدا کنید.

کامیون دستی هیدرولیک 2.5 تن / 3 تن - مدل سری BF
2. میکرو سوئیچ کنترل سفر لیفتراک برقی شل است. روش نگهداری: پیچ ها را محکم کنید.

3. کنتاکتور DC لیفتراک برقی تعمیر و تعویض نمی شود.

4. برد کنترل برقی لیفتراک برقی آسیب دیده است و برد کنترل توسط افراد حرفه ای تعمیر یا تعویض می شود. در صورت نیاز به بررسی و نگهداری می توانید به نکات زیر مراجعه کنید: آیا سطح برد اصلی لیفتراک سوخته، سوخته، تاول زده، منفجر شده است، سطح برد شکسته، سوکت خورده است و ... مولتی متر روش اندازه گیری: آیا مقاومت 5 ولت، GND بسیار کوچک است (زیر 50 اهم). بازرسی روشن: اگر مشخص باشد که برد آسیب دیده است، ولتاژ اصلی را می توان کمی 0.5-1 ولت افزایش داد و آی سی روی برد پس از روشن شدن با دست شسته می شود تا تراشه معیوب گرم شود. بالا، تا آن را احساس کنید. بازرسی قلم منطقی: ورودی، خروجی و قطب های کنترل مشکوک آی سی را بررسی و تخلیه کنید تا وجود و قدرت سیگنال ها را بررسی کنید. برای تراشه مشکوک، طبق دستورالعمل دفترچه راهنما، ابتدا بررسی کنید که آیا سیگنال (الگوی موج) در ترمینال های ورودی و خروجی وجود دارد یا خیر. احتمال خرابی بسیار زیاد است، هیچ سیگنال کنترلی وجود ندارد، تا زمانی که آی سی آسیب دیده پیدا شود، ردی از قطب قبلی آن وجود ندارد.
5. خرابی موتور درایو لیفتراک، نکات زیر را بررسی کنید و بر تعمیر و نگهداری تمرکز کنید. موتور درایو لیفتراک راه اندازی نمی شود، که ممکن است ناشی از سوختن فیوز، مسدود شدن مدار کنترل، اتصال کوتاه جدی یا مدار باز در سیم پیچ موتور، اتصال کوتاه بین بخش های کموتاتور، تماس ضعیف برس، بار سنگین باشد. یا آسیب مکانیکی مانند بلبرینگ.
سرعت غیرعادی موتور محرک لیفتراک ممکن است به دلیل اتصال کوتاه یا مدار باز سیم پیچ، موقعیت نادرست برس و اضافه بار، آسیب به بلبرینگ و ولتاژ پایین منبع تغذیه باشد. جرقه های برس های موتور محرک لیفتراک ممکن است به دلیل تماس ضعیف برس های لیفتراک، سطح ناهموار کموتاتور، موقعیت نادرست برس ها، سطح ناپاک، اتصال کوتاه بخش کموتاتور یا اتصال کوتاه باشد. سیم پیچ موتور.