زبان

تراکتور در واقع قسمت جلویی ماشین با قابلیت رانندگی است

آخرین اخبار از Walsun

تراکتور در واقع قسمت جلویی ماشین با قابلیت رانندگی است

Update:Aug 25,2021
Summary: مشتری پرسید، آیا می توان تراکتور را در زندگی روزمره دید؟ در واقع امکان پذیر است. منظور از تراکتور این است که جلوی ماشین و جعبه توسط ابزار...

مشتری پرسید، آیا می توان تراکتور را در زندگی روزمره دید؟ در واقع امکان پذیر است. منظور از تراکتور این است که جلوی ماشین و جعبه توسط ابزار یدک‌کش می‌شوند (یعنی می‌توان جلوی ماشین را از جعبه اصلی جدا کرد و جعبه‌های دیگر را یدک کشید و جعبه را نیز از جلوی اصلی جدا کرد. ماشین و توسط سرهای دیگر یدک می شود.) کامیون های بزرگ جنرال (نیمه تریلر) تراکتور هستند. در ادامه به معرفی دقیق نوع تراکتور و تفاوت تراکتور و تریلر می پردازیم.
تراکتور چه نوع وسیله نقلیه ای است؟ جلوی وسیله نقلیه با قابلیت رانندگی را تراکتور و به وسیله نقلیه بدون قابلیت رانندگی در پشت آن تریلر می گویند. تریلر توسط تراکتور کشیده می شود.
دو راه برای اتصال تراکتور و تریلر وجود دارد: یکی اینکه نیمه جلوی تریلر روی زین کشش بالای قسمت عقب تراکتور قرار می گیرد و پل پشت تراکتور بخشی از وزن تریلر را تحمل می کند. یک نیمه تریلر؛ قسمت جلویی تریلر به انتهای عقب تراکتور متصل است. تراکتور فقط نیروی کشش رو به جلو ایجاد می کند و تریلر را می کشد، اما وزن رو به پایین تریلر را تحمل نمی کند. این یک تریلر کامل است.
دستگاه کنترل سیستم کنترل کشش یک کامپیوتر است که با استفاده از کامپیوتر سرعت چهار چرخ و زاویه فرمان فرمان را تشخیص می دهد. هنگامی که خودرو شتاب می گیرد، اگر تشخیص دهد که اختلاف سرعت بین چرخ های محرک و چرخ های غیرمحرک بسیار زیاد است، کامپیوتر بلافاصله قضاوت می کند که نیروی محرکه بسیار زیاد است. ، ارسال یک سیگنال فرمان برای کاهش عرضه سوخت موتور، کاهش نیروی محرکه، در نتیجه کاهش میزان لغزش چرخ محرک. کامپیوتر از طریق سنسور زاویه فرمان، قصد راننده را درک می‌کند و سپس از سنسورهای سرعت چرخ چپ و راست برای تشخیص تفاوت سرعت بین چرخ‌های چپ و راست استفاده می‌کند. بدین ترتیب قضاوت در مورد اینکه آیا درجه فرمان خودرو با قصد راننده یکسان است یا خیر.
اگر تشخیص دهد که ماشین کم فرمان (یا بیش فرمانی) است، کامپیوتر بلافاصله قضاوت می کند که نیروی محرکه چرخ های محرک بیش از حد بزرگ است و دستورالعملی برای کاهش نیروی محرکه می فرستد تا متوجه قصد راننده در فرمان شود.
می توان گفت تراکتور و تریلر در کنار هم هستند، چرا اینطور می گویید؟ با درک مطالب فوق می دانیم که تراکتور در واقع فوروارد تریلر تراکتور است! سیستم کنترل کشش می تواند در هنگام حرکت خودرو در جاده های خیس و لغزنده مانند برف از بی حرکتی چرخ های محرک جلوگیری کند تا خودرو به آرامی استارت بزند و شتاب بگیرد. به خصوص در جاده های برفی یا گل آلود، سیستم کنترل کشش می تواند عملکرد صاف شتاب را تضمین کند و از سر خوردن یا تکان خوردن خودرو به دلیل لغزش چرخ های محرک جلوگیری کند.3